随着客户开始从apple收到他们的airtag订单,各种在线场所都在拆解该设备,以使人们更仔细地了解其内部结构。airtags的完整拆解发布之前,修理装备的ifixit提供了初步评估设备,有的x射线图像。
由creative electron拍摄的airtag图像突出了其高度圆形的结构,从外 edge到电路板,再到中心的圆形磁铁。
该团队还将airtag图像与三星galaxy smarttag和tile mate的图像放在一起,以展示airtag的高密度构造。galaxy smarttag和tile mate都具有更大的电路板,以及围绕电路板和电池的更多空白空间。
这种密度的一个怪癖,还有中央扬声器磁铁和钢制电池盖,是ifixit所说的airtag x射线比其他两个设备的图像要暗得多。
对于最初的拆卸,据说airtag是打开电池最难打开的地方。尽管所有三个都可以手动打开,但由于缺乏抓地力,建议使用airtag最坚硬。
进一步使用跟踪器需要工具,但是虽然可以使用撬棒和加热撬开tile和smarttag,但airtag需要更多的精力。苹果使用三个夹子和胶水将airtag固定在适当的位置,最终通过在老虎钳中挤压airtag将其打开以打开接缝以放置镐的方法将其打开。
从早期的日本拆解视频中可以看到,airtag中间的磁铁与依靠压电扬声器的竞争对手也有很大的区别。尽管据说苹果的airtag在测试中比其他两个要安静,但据信苹果走这条路是为了避免发出廉价的压电扬声器声音。
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